Пришла пора обработать раму моего внедорожника, а так же скрытые полости. Для обработки решил воспользоваться старым методом — пушсало с нигролом. Размешал в соотношении 50 на 50. Так же понадобился компрессор с мовильницей, электрическая плитка. На всю работу ушло несколько часов. Хотел обработать днище более густым составом, но потом решил, что такой состав лучше впитается в очаги коррозии. Как это я все делал на видео —
Обработка рамы и днища автомобиля пушсалом и нигролом.
